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Ｍ Ｋ股份有限公司(叫MK股份有限公司表示英：)MK Co.,Ltd.)在京都府京都市南区西九条东岛町63-1有总公司的出租车公司。
青木定雄(兪奉植yu·bonshiku)在1960年开办"Ｍｉｎａｍｉ出租车"。"MK"取得了和作为时创业的名称的"Ｍｉｎａｍｉ出租车"以后合并了的"桂出租车"no头字母。也在伏见事务所现在有登记上的总店,以前的总公司符合了京都市北区上贺茂西河原町1-1。
该公司是和Ｍ Ｋ石油股份有限公司一起展开MK小组的公司。
该公司作为京都的出租车公司的大公司中的一个由于独创的经营、服务成长,到出租车行业的放宽限制的"开端"是创tta公司。
具体地出租汽车在普通的门开闭服务,应届毕业生采用的学士司机(1975年),禁止吸烟车辆(1992年),和服折扣(2003年),机场公共汽车出租车,2回一个月"Ｍ Ｋ报纸"发行等的已有的运营商继续地提出没有的主意,和竞争者比较,
得到了在便宜的运费的出租车公司作为预订的许多的出租车公司的高的评价。
另一方面,在到出自"所有者青木自己的"驾驶指导"的工作人员的欺侮,2009年6月9日,车辆、备品的驾驶员负担制被和问题在第171次常会的众议院国土交通委员会做(从委员受到作为运费竞争低速为什么可能收益减少至被事实上的租借制的风险让驾驶员那个承受,
经营者不损失的结构"的指摘了),正做。由于国家一侧与被针对Ｍ Ｋ一侧的管理方法宪法规定的"公共的福利"由于该公司小组福冈Ｍ桂在2010年2月17日以国家为对手引起了的诉讼(公开的判决)相反的话明说了的意思,由意见陈述叙述青木义明总经理了。
在2012年12月5日,明白什么7个札幌市的出租车公司的札幌Ｍ Ｋ的原驾驶员的男女向该公司要约共计1800万日元支付,向札幌地方法院起诉了了。该公司作为休息时间管理超过10分的停车,而且,据起诉书说,没正在劳动时间包括饮酒检查以及点名,返回公司之后的出租车的洗车时间。
原告方面正认定报酬也被在这些时间支付。据原告方面律师说,7个人从工资详细内容和正亲自制作的出勤记录计算支付额了。
7个原驾驶员2年该公司哪方面都在册,今年据北海道新闻晨报说在2012年12月6日退休了。饮酒检查、点名、返回公司之后的出租车的洗车时间是计约3小时。7个人正征求未支付的报酬约共计1800万日元和这个和同样数额的附加钱(民事罚款)的支付。
最大的414万日元是欠款的话7个人正在应该被支付的报酬中本来控告。据no主页说,没对工作人员在札幌Ｍ Ｋ被告知报酬的详细的计算方法,当以一部分的原告正把记下来的出退勤時間为基础,计算加班费的时候不足正管理同一诉讼的"北海道出租车工人支援辩护群"
(联系地址札幌市中央区高度来,律师事务所TEL011-261-7738)认定有了。依然同一样子的诉讼在大阪地方法院进行,大阪Ｍ Ｋ(总经理青木义明)在2009年9月败诉了(2009年9月24日大阪地方法院所谓"工资0日元判决"读卖新闻报道)。
据MSN产经新闻说在2013年5月22日让在日本的韩国人系统的近畿产业信用合作社(大阪市)解除作为青木定雄会长(出租车大公司"Ｍ Ｋ"no创业者)和定雄的嫡亲弟弟的青木秀雄副会长的职务在21日,
专职理事从代表理事同时降格,宣布使3男人的青木义明副理事长(大阪Ｍ Ｋ总经理)对临时理事降格了了。出席了会见的大本崇博(韩国名so·韩元吉尔)理事长青木定雄"策划了出自世袭的工会的私人化"的话说明了降人事的理由。
近畿产业信用合作社正由于公司治理(政府)
的问题的原因在平成16年从金融厅受到业务改进命令,也没被现在解开。使所有的3个据韩国中间日报说在2013年6月05日被在6月3日举行了的临时总代表会当做临时理事降和人事提案被而且批准了。
据说被到出自大本崇博理事长的青木定雄一派的降人事从近畿产业信用合作社作为主要的交易金融机关受到金融支援(贷款)了的Ｍ Ｋ出租车的经营变得危险吧的指摘出来。